|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Ferrari XX a F1 ve Spa
Spa-Francorchamps je jeden z nejznáměnjších závodních okruhů světa a tak ani zákaznické divize Ferrari F1 Clineti a XX Programme nemohou vynechat toto místo ze svého kalednáře. A bylo rušno. Po trati se prohánělo 15 monopostů Formule 1 a více než dvojnásobek prototypů XX. Zákazníci automobilky z Maranella vybrali všechny generace vozů XX, a tak se zde prohánělo 5 nejstarších FXX, 2 599XX a k tomu i 14 novějších 599XX Evoluzione. A chybět samozřejmě nemohly ani nejnovější FXX K, kterých zde bylo dokonce 15. 
Co se týče Formule 1, představily se jak vozy ze Schumacherovy éry, konkrétně třikrát F2001 a také F2002 a F2004, všechno mistrovské vozy. Testování se účastnily i novější F2007 a F2008, které byly dohromady 4. Doplněny byly prototypy z 90. let - 333 SP. Fotogalerie z akcí Ferrari od našich fotografů najdete na webu : zde.
zobrazit komentáře (0)
Gruppo Peroni se vrací do Brna
Italský šampionát historických, cestovních a GT vozů se po dlouhých letech vrátil do Brna. K vidění tak byl například tříhodinový vytrvalostní závod, nebo našlapaný Clio Cup Italia. Vítězem vytrvalostního závodu se stala dvojice Adrian a Manuel Zumsteinovi s Mercedesem GT. Stihli ujet 79 kol, stejně jako další dvě BMW Z4 na druhé a třetí příčce. Z klasických vozů bylo k vidění kromě mnoha Porsche 911 i například TVR Griffith nebo Renault Alpine A110. Fotogalerii najdete na webu zde.
zobrazit komentáře (0)
Ferrari slaví 70
12. března 1947 Enzo Ferrari poprvé nastartoval první model své automobilky - 125 S. O 70 let později Ferrari odstartovalo oslavy k tomuto výročí. Ty budou probíhat po celém světě a vyvrcholí v září v Maranellu. Tady je výběr těch nejzajímavějších akcí, které proběhnou v Evropě. Od 5. do 9. května proběhne v Toskánsku první Ferrari Cavalcade Classic. Čtyřdenní akce začne ve Forte dei Marmi na pobřeží Tyrhénského moře. Účastníci se podívají například na Pisu nebo se projedou po privnátním okruhu Fiorano. Jeden z takzvaných "Passione Ferrari" eventů se odehraje 19. až 21. května na španělském okruhu Ricardo Tormo Circuit ve Valencii v rámci závodů Ferrari Challenge. O měsíc později, 9. až 11. června, se obdobná akce odehraje na italské Monze v doprovodu závodů Ferrari Challenge. Šestý ročník Ferrari Cavalcade odstartuje na jihu Itálie 21. června a skončí 25. června. Na rozdíl od Cavalcade Classic o měsíc dříve se zúčastní ty nejnovější modely automobilky z Maranella. Minulý rok se účastnilo napřiklad i první české LaFerrari. 23. až 25. června přijedou Ferrari Challenge do Maďarska. Na Hungaroringu se představí jak nové 488 Challenge, tak i silniční vozy v programu Passione Ferrari. K vidění bude i LaFerrari Aperta. Na přelomu června a července se sjede na německém Hockenheimringu tamní Ferrari Owners Club. Pořadatelé slibují účast "stovek" Ferrari, včetně LaFerrari Aperta. Další kolo Ferrari Challenge se koná 21. - 23. července ve francouzském Le Castellet v podobném duchu jako předchozí akce. Jediné letošní evropské Ferrari Racing Days připadly na britský Silverstone. 22. až 24. září se tedy představí kromě 488 Challenge také prototypy XX a monoposty F1. Stejně jako v Německu i zde se očekávají stovky Ferrari, které se v sobotu projedou po dráze. Pro české fanoušky bude nejblíže akce Concours d'Elegance 3. až 4. června na Chateau Loučeň. Největší zastoupení tady bude mít právě Ferrari, k vidění budou takové skvosty jako třeba 250 Boano, 275 GTC (viz foto) nebo oblíbená "Daytona". Zatím je nahlášeno kolem 40 vozů s koněm ve znaku. Velké zastoupení bude mít Ferrari také na pražských Legendách o týden později. Tady je zatím potvrzena účast F12tdf, pořadatelé ale slibují mnohem více. K vyvrcholení oslav však dojde o víkendu 9. a 10. žáří v Maranellu, kde proběhnou hlavní oslavy. Od května bude také v muzeu Ferrari k vidění speciální výstava k 70. výročí.
zobrazit komentáře (0)
Podzimní cena Brna se blíží
Pryč jsou doby, kdy se jela Jarní a podzimní cena Brna. Automobiloví fanoušci se tak musí těšit na září, kdy se tradičně dočkají závodů Mezinárodního mistrovství ČR. Kromě tradičních značek jako BMW nebo Renault se představí i Audi R8, Lamborghini nebo Mercedes-Benz. Mnohé též potěší "placky" PRC. Vrátí se i Formule 1 a další monoposty v rámci Boss GP. Minulý rok padl oficílní traťový rekord díky skvělému kolu Ingo Gerstla za volantem Toro Rosso STR1. Celkem jsou přihlášeny 4 Formule 1 (Toro Rosso, 2x Benetton, Forti) a více než 15 dalších formulí ChampCar, Auto GP, GP2 a dalších. Stejně jako nedávno na Slovakiaringu se i v Brně pojede Škoda Octavia Cup. Účastnit se mají i herci Gondík a Langmajer... A chybět nebudou ani klasické cestovní vozy ze 70. a 80. let v seriálu Haigo. Vstupné na celý víkend vyjde na 300 kč.
zobrazit komentáře (0)
Pozvánka na VC Slovenska
Už tradiční Velká Cena Slovenské Republiky se opět pojede na Slovakiaringu o víkendu 20. a 21. srpna. Klasické závody sprint budou obohaceny o jednu specialitu. V pátek proběhnou tréninky a kvalifikace na ESET, Škoda Octavia Cup, Hankook, FIA CEZ a Porsche Platinum GT3. V sobotu a neděli dopoledne ještě proběhnou zbývající kvalifikace na FIA CEZ a zbytek už budou dva dny nabité závody. Největší zajímavostí bude 3 hodiny 20 minut dlouhý závod, který začne v sobotu v 18:40 a skončí až za tmy v 22:00. Pořadatelé lákají na slovenské závodníky jako jsou třeba Štefan Rosina nebo Miro Konopka. Z aut nebude chybět třeba Lamborghini Huracan GT3. Kompletní časový harmonogram najdete zde. Vstupné je 20€ na celý víkend na hlavní tribunu A, popřípadě 12€ na otevřené tribuny B a C. Vstup do paddocku je zahrnutý v ceně.
zobrazit komentáře (0)
Monaco Historique 2016
10. ročník klasické Velké Ceny Monaka byla dva týdny před hlavním závodem. Od předválečných až po stroje ze 70. let, každý si našel svoje. Ferrari, Maserati, Aston Martin nebo McLaren, Matra MS 120 nebo Bugatti. Jak ukazují fotky, nejednalo se o žádné exhibiční jízdy ale skutečné závody. Bohužel až moc aut skončilo ve svodidlech nebo kolizí mezi sebou. Galerii z akce najdete na našem webu zde .
zobrazit komentáře (0)
LaFerrari Aperta
LaFerrari Aperta (oficiální jméno ještě nebylo oznámeno) bude představeno na podzimním autosalonu v Paříži. I když Ferrari neoznámilo kolik kusů vznikne, případní zájemci už mají smůlu - všechny jsou rozdělené. Auto bude mít dvě varianty střechy, tak jako tomu bylo u F50. Karbonový hardtop popřípadě softtop. Pohonná jednotka zůstala stejná jako u kupé. Ferrari také představí 350 speciálních Ferrari - po 70 kusech od každého modelu. To odkazuje na 70. výročí od založení automobilky z Maranella.
zobrazit komentáře (0)
Ferrari 512 BB LM na Masarykově okruhu
Historická auta pro mě mají neuvěřitelné charisma. Je z nich cítit vůně benzínu, skvěle vypadají a pojem downsizing je jim cizí. Dnes už působí jako pomalá, ale to jim pro jejich srdce dokážu odpustit. Součástí závodního víkendu na Masarykově okruhu bylo kromě tradičního Histo Cupu i Ferrari Trophy. Byl jsem potěšen, když jsem viděl přijíždět hromadu moderních aut typu 458 Speciale atd., ale doslova šokován poté, co jsem poprvé na vlastní oči spatřil Ferrari 512 BB LM. Ferrari 512 BB LM je závodní verzí 512 BB. Označení BB znamená Berlinetta Boxer, pod kapotou této legendy tedy nenajdeme V12, ale plochý dvanáctiválec. V tomto případě má objem rovných 5 litrů. Na počátku výroby produkoval kolem 440 koní, v roce 1978 dostal elektronické vstřikování paliva a výkon poskočil na 470 koní v 7000 otáčkách za minutu. Na konci kariéry výkon dosahoval kolem 500 koní díky dalším malým vylepšením. Hmotnost činí 1050 kg a řadí se klasickou 5stupňovou manuální převodovkou. Jakkoliv je toto auto krásné, v závodech nebylo moc úspěšné. Muselo čelit těžké konkurenci v podobě Porsche 935, které mělo klidně i 700 koní při nižší hmotnosti. Navíc se Ferrari v této době přestalo věnovat vytrvalostním závodům a spíše se soustředilo na F1. Nejlépe se 512 BB LM umístila v Le Mans roku 1981, kdy vyhrála svoji třídu a celkově skončila pátá. Vyrobeno bylo 9 kusů v roce 1979 a dalších 16 v letech 198082, celkově tedy 25 kusů. |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||
© 2006 - 2011 CzechExotics.com. | Redakce | Výměnné odkazy
RSS Novinky - Články - Fotky - Komentáře - Videa - Fórum
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Pro psaní komentářů se přihlašte.