CzechExotics.com - Supercars from the streets

První ze série článku The Best Of: 2014 - okruhy. V roce 2014 jsme navštívili 6 okruhových akcí a ve článku si můžete prohlídnout ty nejzajímavější fotografie.

V dubnu se konala první závodní akce letošního roku na brněnském roku. Na Masarykův okruh zavítal rakouský Histo Cup, doplněný o německý mistrovský šampionát DMV Challenge. Na trati se objevily skvosty jako Ford Capri Zakspeed, Chrysler Viper GTS-R, Pagani Zonda GR a mnohé další. Zajímavá podívaná byla také v paddocku, kde jsme mohli spatřit zelenou Artegu GT nebo Lamborghini Aventador a Mercedes-Benz SLS AMG Black Series.

Na konci června před začátkem letních prázdnin se na brněnský okruh vrátily nejrychlejší sedany doplněné o značkový pohár Ferrari Challenge. Euro V8 Series přinesly napínavé souboje Mercedesů, Audi, BMW a dalších značek, ve kterých bojoval i český jezdec Tomáš Kostka. Po několikáté se v Brně také představil šampionát Ferrari Challenge, který se letos poprvé jel s vylepšenou verzí 458 Challenge Evoluzione. Velké zastoupení měly čeští a slovenští piloti, v jednom z nich na stupně vítězů vystoupal také slovák Tomáš Kukučka, který jezdí za tým Scuderia Praha.

Letos poprvé se uskutečnila akce Brno GP Revival. Během dvou dnů se na Masarykově okruhu představili desítky závodních strojů, jak dvou, tak také čtyřstopých. Největším lákadlem byly závody monopostů Formule 1 z poloviny 60. do poloviny 80. let. Zajímavý ale byl také například Ford GT40, nebo v paddocku zaparkované Ferrari 250 GT Coupé, Jaguar E-Type a mnohé další.

Vrcholem sezony na Slovakiaringu byla Velká Cena Slovenska doplněná o šampionát Blancpain Series. V srpnu se zde představily posádky na vozech Ferrari, Audi, Lamborghini, Porsche, BMW, McLaren a dalších. V paddocku bylo tradičně plno, nechyběl Lamborghini Aventador, Ferrari Scuderia 16M Spider, 458 Speciale, Mercedes SLS Black Series a spousty dalších supersportů.

Podzimní Cena Brna, čili Masaryk Racing Days dráhu obasily v září. I přes nepříznivé počasí se bylo na co dívat, zajímavé byly souboje Ferrari 458, Mercedesu SLS a Porsche 911. Cestovní vozy byly doplněny o formulové závody Boss GP, kde se mimo jiné představila i formule 1 Benetton B197. Velká škoda, že nebylo sucho, protože pilot si troufal pokořit nejlepší čas okruhu.

Tradiční závěr sezony v Brně je Epilog. Ten byl kvůli malému počtu účastníků zkrácen ze 6 hodin na 2, ale i tak to byl zajímavý závod. Pro titul si dojel Michael Vorba a Lubomír Jakubík s Ferrari 458 Challenge. O zábavu se postaraly také závody v driftu, pár zajímavých aut se našlo také v paddocku.