Focení automobilů
Vincero Photography
Poslední příspěvky ve fóru
avatar
avatar
avatar
avatar
avatar
avatar
avatar
Brno...
přidal Kenik

avatar
Hlasování
Vaše volba?

 Bugatti Chiron
 Koenigsegg Regera

zobrazit výsledky
Podporujeme
Virtualrig-studio

VirtualRig™ Studio Software

Swissvax Česká republika

Swissvax ČR

Seizis Nikolaos

Seizis Nikolaos - klub sportovních aut

Dream-Cars.cz

Dream-Cars.cz - půjčovna exotických aut

Sportovnivozy.cz

SportovniVozy.cz - inzerce

Autozipo

Autozipo

Ferrari Owners's Club Czech republic

Ferrari Owner's Club - Czech republic

Naposledy přidané fotky / Last added pictures
by Jiří Mařík

by Jiří Mařík

by Jiří Mařík

by Jiří Mařík

by Jiří Mařík

by Jiří Mařík

by Jiří Mařík

by Jiří Mařík

by Jiří Mařík

by Jiří Mařík

by Jiří Mařík

by Jiří Mařík

by Jiří Mařík

by Jiří Mařík

by Jiří Mařík

by Jiří Mařík

by Jiří Mařík

by Jiří Mařík

by Jiří Mařík

by Jiří Mařík

více nových fotek
Novinky

Ferrari 512 BB LM na Masarykově okruhu

autor: Jirka Urban publikováno: 18.05.2016

512bblm

Historická auta pro mě mají neuvěřitelné charisma. Je z nich cítit vůně benzínu, skvěle vypadají a pojem downsizing je jim cizí. Dnes už působí jako pomalá, ale to jim pro jejich srdce dokážu odpustit.

Součástí závodního víkendu na Masarykově okruhu bylo kromě tradičního Histo Cupu i Ferrari Trophy. Byl jsem potěšen, když jsem viděl přijíždět hromadu moderních aut typu 458 Speciale atd., ale doslova šokován poté, co jsem poprvé na vlastní oči spatřil Ferrari 512 BB LM.

Ferrari 512 BB LM je závodní verzí 512 BB. Označení BB znamená Berlinetta Boxer, pod kapotou této legendy tedy nenajdeme V12, ale plochý dvanáctiválec. V tomto případě má objem rovných 5 litrů. Na počátku výroby produkoval kolem 440 koní, v roce 1978 dostal elektronické vstřikování paliva a výkon poskočil na 470 koní v 7000 otáčkách za minutu. Na konci kariéry výkon dosahoval kolem 500 koní díky dalším malým vylepšením. Hmotnost činí 1050 kg a řadí se klasickou 5stupňovou manuální převodovkou.

Jakkoliv je toto auto krásné, v závodech nebylo moc úspěšné. Muselo čelit těžké konkurenci v podobě Porsche 935, které mělo klidně i 700 koní při nižší hmotnosti. Navíc se Ferrari v této době přestalo věnovat vytrvalostním závodům a spíše se soustředilo na F1. Nejlépe se 512 BB LM umístila v Le Mans roku 1981, kdy vyhrála svoji třídu a celkově skončila pátá.

Vyrobeno bylo 9 kusů v roce 1979 a dalších 16 v letech 1980­82, celkově tedy 25 kusů.

zobrazit komentáře (0)
CzechExotics.com na Facebooku