Už jste viděli foto ze Snow Driving Experience? Neváhejte a podívejte se na fotogalerii.
GALERIE PŘÍMO ZDE...
Tentokrát sněhu bylo opravdu hodně, a tak první odvážlivci, kteří se vydali na okruh, jeli, dá se říci poslepu, protože sněhu bylo tolik, že se odrážel od předních nárazníků a vytvářel tak kolem vozu nepropustný sněhový oblak.
Po několika kolech se na okruhu objevila určitá stopa, která tak nějak kopírovala trasu okruhu a mohlo se začít jezdit více bokem. Největším nepřítelem sněhové pokrývky bylo BMW X6, které tak připravilo trať pro ostatní.
Nejpočetnější skupina automobilů na zasněženém okruhu spoléhala na pohon všech kol. Šlo o modely Audi RS4, RS6, 911, STIhačky od Subaru, Nissna GT-R a jedno Mitsubishi EVO. Samozřejmostí byl i pohon té správné nápravy, tedy například BMW M3, Nissan 350Z a limuzína Jaguár XJ.
Vozy Audi a Porsche se po okruhu pohybovaly velice jistě a poměrně rychle, stejně jako Subaru STI, Mitsubishi EVO a Nissan GT-R jen s tím rozdílem, že posledně jmenovaní byli v zatáčkách daleko hravější.
Zetka se docela často dokázala pěkně zahrabat při nechtěném výletu mimo trať a podobně se dařilo většině zadokolek.
Jaguár XJ V8 s kompresorem 4,2l bez samosvoru vykouzlil ze všech vozů nejlepší, nejtáhlejší a nejúžasnější drifty, které postrádaly rychlost, například GT-R, ale zato byly velice precizní a žádné z aut se výkonu Jaguaru ani nepřiblížilo.
Pro psaní komentářů se přihlašte.