Magazínové sekce
Poslední příspěvky ve fóru
avatar
avatar
OFFTOPIC 2
přidal supercar

avatar
avatar
avatar
avatar
Brno...
přidal Kenik

avatar
avatar
Oblíbené
Navigace
news  
>>  MAGAZÍN
  
>>  supercars
přidal: Karel Mařík, publikováno: 22.01.2016

« zpět

Ženevský autosalon se blíží a pomalu se tak odhalují chystané premiéry. (pravidelně aktualizováno)

Geneva Motor Show 2016

Apollo

gen16pre

Nové Apollo (už ale ne Gumpert) se pomalu odhaluje. Na první fotografii vidíme nejspíše výfuk. Celý vůz bude odhalen nejpozději v březnu na autosalonu v Ženevě, do té doby nám ale bude naservírováno nejspíše několik dalších pohledů na tento supersport.

Arash

Světovou premiéru si v Ženevě odbude také britský Arash AF10. Původní AF10 byl představen už v roce 2008, takže je na čase přijít s vylepšením. Srdcem tohoto supersportu je přeplňovaný 6,2 litrový V8 (900 koní, 1200 Nm), navíc doplněný o čtveřici elektromotorů (1180 hp, 1080 Nm). Kombinovaný výkon této bestie je tedy 2080 koní, točivý moment 2280 Nm je přenášen šestistupňovou převodovkou na všechna čtyři kola. Stovku zvládne pod 3 vteřiny a maximální rychlost přesahuje 320 km/h. Cena začíná na 38 milionech korun.

Bugatti

gen16pre

Bugatti už několik měsíců ukazuje novinku vybraným zákazníkům, není tedy překvapením, že už francouzská automobilka koncernu Volkswagen hlásí přes 100 objednávek. Chiron použije vylepšený osmilitrový turbomotor W16 z Veyronu, výkon se vyšplhá někde k hodnotě kolem 1500 koní. Už tak vysoká maximální rychlost bude ještě lepší, očekává se dosažení 450 km/h. K tomu pomůže i přidaný elektromotor. Poháněna budou všechna 4 kola sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou. Stejně jako Veyron, i u Chironu očekávejte luxusní interiér, který bude usazený v karbonovém monokoku. Název vozu odkazuje na pilota Bugatti ze 20. a 30. let minulého století, povedlo se mu vyhrát například Francouzskou Grand Prix v roce 1931 s modelem T51.

Ferrari

gen16pre

Ferrari představilo nový model GTC4Lusso, který v nabídce nahradí FF. Pod kapotou tohoto hřebce bije V12 o objemu 6,2 litru. Motor poskytuje výkon 690 koní (při 8 000 ot./min.) a točivý moment 697 Nm (při 5 750 ot./min.). Italská automobilka si také patentovala nový systém pohonu a zatáčení všech 4 kol zvaný 4RM Evo. Název odkazuje na klasické modely 330 GTC a 250 GT Lusso. Oficiální premiéra proběhne na březnovém autosalonu v Ženevě.

Ferrari také oznámilo příchod nové, ostřejší Californie Handling Speciale. Přepracovány byly například tlumiče (přední o 16% a zadní o 19% tužší), převodovka. Nový výfuk se projeví lepším zvukem. Pár drobných detailů se změnilo i po stránce designu, přední maska v matné barvě Grigio Ferro Met, stejně tak difuzor a výfuk, které jsou doplněny o matně černé

Jaguar

Jaguar přiveze ostrou verzi sportovního F-Typu. Nový F-Type SVR dostal vylepšený pětilitrový přeplňovaný V8 o výkonu 575 koní a shodil něco málo na váze. Stovku zvládne za 3,7 vteřiny a coupé se rozjede až na 320 km/h. K dispozici bude i v otevřené verzi.

Koenigsegg

Christian von Koenigsegg doveze ze Švédska 3 kusy svých supersportů a stejně jako loni budou i letos dvě světové premiéry. První z nich bude nová Agera RS. Minulý rok byla představena Regera v předprodukční podobě a za 12 měsíců na ní proběhlo 3000 změn. Nyní je připravena být odhalena produkční podoba. A do třetice, model Agera se blíží ke konci produkce a v Palexpu na stánku 1259 (hala 1) bude vystavena poslední verze.

Lamborghini

gen16pre

Automobilka s býkem ve znaku oslaví 100. výročí zakladatele speciálním limitovaným modelem, který už byl vyprodán, pokud jste si na něj brousili zuby. Cenovka 60 milionů korun tak neodradila 40 kupců, kteří si rozdělí 20 roadsterů a 20 coupé. Vůz bude poháněn dvanáctiválcem o výkonu 770 koní. Karbonem se rozhodně nešetřilo, takže váha půjde oproti Aventadoru dolů.

Maserati

Automobilka z italské Modeny představí na ženevském autosalonu důležitý model, který obohatí její nabídku a dostane ji na trh SUV. Jedná se o nové Levante, které se postaví například proti úspěšnému Porsche Cayenne. Levante bude k dispozici jak v benzínovém, tak i v naftovém provedení. Nejsilnější dostupná verze (aspoň ze začátku) bude 3 litrový V6 o výkonu 430 koní.

McLaren

McLaren bude mít vystavenou kompletní modelovou nabídku od Sports Series (570), přes Super Series (650/675) po Ultimate Series (P1). Chybět ani nebude zástupce závodního oddělení v podobě 650S GT3 2016.

Morgan

I britský Morgan se chystá vstoupit na trh automobilů na elektrický pohon. Model EV3 vycházející ze tříkolky 3 Wheeler bude mít vzadu uložený elektrický motor o výkonu kolem 75 koní. Dojezd bude dosahovat 240 kilometrů a ani výkony nejsou moc oslnivé; stovka za 8,5 vteřiny a maximálka 160 km/h.

Pagani

gen16pre

Horacio Pagani stále nedokáže říct sbohem Zondě a tak stále vznikají další a další speciální edice. Stejné se však nedá říct o Huayře, která byla vyprodána se 100. kusem. I tady je však háček. Argentinec totiž postavil hardcore verzi pojmenovanou Huayra BC, která tak dá naději těm, na které se u základní verze nedostalo. Ačkoliv podrobnosti nejsou zatím známé, druhý model automobilky něco shodil na váze a stádo se naopak o pár koní rozrostlo... Špatná zpráva je, že premiéra otevřené Huayry byla opět odložena a plán nyní je vůz ukázat později tento rok.

Pininfarina

Designové studio Pininfarina není mrtvé. Indická Mahindra koupila 76% na konci minulého roku a na březnovém autosalonu v Ženevě se představí první automobil, který vznikl pod novým vlastníkem. Více než tento obrázek zveřejněno nebylo, nejspíš se však jedná o koncept sportovního vozu. Vzhledem k použití červeného pruhu se nabízí opětovná spolupráce s Ferrari o co přesně se jedná se dozvíme nejpozději za měsíc.

Spyker

Další premiéra na letošním Ženevském autosalonu proběhne na stánku znovuzrozeného Spykeru. Nizozemská automobilka představí nový model Spyker C8 Preliator 1.března. Připomínáme, že model C8 Aileron, který debutoval na stejném místě v roce 2008 poháněl 4,2 litrový V8 z Audi. Podle spekulací by nový model mohl pohánět elektrický motor.

          1561 zobrazení            zobrazit komentáře (0)